比亞迪新能源車型在低溫環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)如何?

比亞迪新能源車型在低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)相當出色。

像漢EV冠軍版在懂車帝冬測中續(xù)航達成率達56.52%,位列純電動轎車榜首。元PLUS達成率53%,海豹達成率52%,海豚達成率51%,都名列前茅。

從牙克石到根河,溫度從零下15℃到零下30℃,國道路況,平均車速50KM/H,漢EV冠軍版毫無壓力。

比亞迪護衛(wèi)艦07在零下10度的吉林測試中,純電續(xù)航達成率為93.57%,表現(xiàn)亮眼。

海豚在環(huán)境平均-7 ℃~4 ℃氣溫的續(xù)航測試中,續(xù)航實現(xiàn)率高達81%以上,滿電續(xù)航里程達330km以上,低溫續(xù)航較往常同級車型提升20%,在極寒環(huán)境下也有55.6%的續(xù)航達成率。

漢EV在數(shù)十款電動車高寒續(xù)航實測中勇奪第一,標稱續(xù)航610公里,實測跑了366.3公里,續(xù)航達成率60%。

比亞迪新能源車型能有如此優(yōu)秀的低溫續(xù)航表現(xiàn),得益于先進的技術(shù)。比如磷酸鐵鋰刀片電池、高效的八合一電動力總成、IPB減速回饋系統(tǒng)、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)等,這些技術(shù)有效提升了電池在低溫下的性能,保障了車輛的續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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