大連寶馬撞人案中，肇事車輛的行駛速度在 7 秒鐘內(nèi)從 0 時(shí)速加速至 108 公里/小時(shí)，而該路段限速為 60 公里/小時(shí)。

這樣的超速行為極其危險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅著行人的生命安全。

從不同時(shí)速對(duì)行人死亡率的影響數(shù)據(jù)來(lái)看，車速 10km/h，駕車撞人會(huì)導(dǎo)致行人輕微擦傷；車速 20km/h，達(dá)到行人無(wú)法承受的撞擊程度；車速 30km/h，這是車禍死亡率的臨界點(diǎn)，已經(jīng)可以導(dǎo)致行人死亡；車速 40km/h，行人死亡率上升到 40%；車速 50km/h，行人死亡率上升到 60%；車速 70km/h，被撞行人死亡率達(dá) 98%；車速 100km/h，死亡率 100%。

可見，肇事車輛 108 公里/小時(shí)的速度，給行人帶來(lái)的必然是災(zāi)難性的后果。

不僅如此，超速駕駛對(duì)司機(jī)自身也非常危險(xiǎn)。比如在時(shí)速為 120km/h 的轎車上放置未系安全帶的 60 公斤重假人，撞向靜止的墻，車輛驟停時(shí)司機(jī)由于慣性仍保持 120km/h 的時(shí)速運(yùn)動(dòng)，若沒氣囊阻擋，司機(jī)將被甩出車窗，所受沖擊相當(dāng)于 60 公斤的人從 240 層樓跳下。

總之，超速駕駛危害極大，我們一定要遵守交通規(guī)則，控制好車速，保障自己和他人的生命安全。