奔馳寶馬合并業(yè)務(wù)的動機(jī)主要有以下幾點(diǎn)。

首先，全球汽車市場正在經(jīng)歷大變革，兩家公司計劃從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型為移動出行服務(wù)商，向 Uber 等同類軟件發(fā)起挑戰(zhàn)。

其次，在電動汽車快速發(fā)展的背景下，中國作為全球最大的汽車市場之一，其電動汽車市場增長迅速，建設(shè)更強(qiáng)大、高效的充電網(wǎng)絡(luò)能滿足需求。

再者，為了應(yīng)對以滴滴、Uber 為代表的出行服務(wù)商對汽車業(yè)的顛覆，以及特斯拉等新能源汽車的競爭，降低發(fā)展新業(yè)務(wù)的風(fēng)險，并擴(kuò)大規(guī)模優(yōu)勢。

同時，共同投資建設(shè)超級充電網(wǎng)絡(luò)可推動電動汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，也是為了遵守中國政府鼓勵電動汽車發(fā)展的政策和法規(guī)。

此外，合作可以在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，比如在共享汽車、網(wǎng)約車服務(wù)、停車服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)、多模式聯(lián)運(yùn)等方面，共同打造獨(dú)特的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，提高在資本市場的估值。

最后，面對中國汽車的崛起，尤其是新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，奔馳寶馬感受到了危機(jī)，合并有助于聯(lián)手應(yīng)對競爭，研發(fā)更先進(jìn)的車型，提升口碑和銷量。