問(wèn)
豐田最小微型車(chē)的安全性能如何?
豐田最小微型車(chē)的安全性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
基于 TNGA 架構(gòu),車(chē)架剛度有保障,標(biāo)配 TSS 豐田安全套裝,采用單目攝像頭傳感器和毫米波雷達(dá)的組合,具備自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的預(yù)碰撞系統(tǒng),以及日夜行人檢測(cè)、日間騎行者檢測(cè)、碰撞緩解系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助和緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能,安全方面不輸于價(jià)位更高的雅力士。
不過(guò),部分車(chē)型全車(chē)沒(méi)有安全氣囊,這是個(gè)短板。
而且日系車(chē)車(chē)殼相對(duì)較薄,如果沒(méi)有安全氣囊,安全性會(huì)大打折扣。
像豐田 iQ 的碰撞測(cè)試目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)歐洲 NCAP 五星級(jí)別,這表明其在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上很下功夫。
總之,豐田最小微型車(chē)的安全性能有亮點(diǎn),也有不足。對(duì)于注重安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在選擇時(shí)要綜合考慮自身需求和車(chē)輛的具體配置。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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奧迪 A7L 長(zhǎng)時(shí)間停放后,胎壓通常會(huì)降低。 這主要是因?yàn)檩喬?nèi)的空氣分子會(huì)逐漸泄漏。 同時(shí),停放環(huán)境的溫度也有影響,比如停車(chē)場(chǎng)較溫暖時(shí),胎壓容易下降。 另外,汽車(chē)輪轂和輪胎長(zhǎng)時(shí)間接觸,氣密性會(huì)變差,停放時(shí)間越長(zhǎng),胎壓越低。 而輪胎
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