奧迪一汽新能源汽車有限公司的發(fā)展歷程豐富而精彩。

1988 年，奧迪以技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式讓 3 萬輛奧迪 100 車型在長春組裝生產(chǎn)，開啟國產(chǎn)豪華汽車篇章。

11 年后，長軸距版 A6 下線，國產(chǎn)車型加長開啟，中外合資方式轉(zhuǎn)向“中國專屬”。

2022 年 2 月，奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目舉行奠基儀式，隨后簽約落戶長春。

2022 年 11 月暖封閉，2023 年 2 月開始設(shè)備安裝，2023 年 8 月全面完成設(shè)備安裝調(diào)試，2023 年 10 月啟動預(yù)批量生產(chǎn)，2024 年 1 月正式投產(chǎn)。

奧迪全球 CEO 高德諾稱，全新一代純電動 Q6L e-tron 將于今年年底在長春本土化量產(chǎn)，且此車型由奧迪在北京的設(shè)計(jì)中心與德國技術(shù)研發(fā)部門聯(lián)合開發(fā)。

2024 北京車展上，全新奧迪 Q6L e-tron 正式亮相。此外，奧迪 A6 e-tron 和 Q6 e-tron 家族等多款基于 PPE 平臺的產(chǎn)品也將在 2025 年與中國消費(fèi)者見面。

一汽奧迪還利用杭州“數(shù)字之城”的優(yōu)勢加快業(yè)務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，打造數(shù)字化生態(tài)溝通平臺。

從屬地生產(chǎn)到本土研發(fā)再到合作共創(chuàng)，奧迪在華不斷邁進(jìn)。