大魔鬼杜卡迪的百公里油耗約 5 - 6 升，但實際會因多種因素而波動。駕駛條件方面，城市擁堵路況會使油耗偏高，高速平穩(wěn)行駛則油耗較低；道路狀況不同，平坦道路有利于降低油耗，而崎嶇爬坡路段會增加油耗；駕駛習(xí)慣上，激進(jìn)駕駛會讓油耗上升，平穩(wěn)駕駛能更好地控制油耗。它搭載的智能閉缸技術(shù)，也在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

大魔鬼杜卡迪搭載1158CC水冷90度V型四缸發(fā)動機(jī)，其智能閉缸技術(shù)堪稱一大亮點。這項技術(shù)可讓發(fā)動機(jī)在雙缸與四缸模式間自如切換，在不同的行駛狀態(tài)下找到最佳的動力與油耗平衡。比如在城市中走走停停的路況下，發(fā)動機(jī)適時切換到雙缸模式，減少不必要的動力輸出，從而降低油耗。而當(dāng)需要高速馳騁，對動力有更高要求時，四缸模式全力開啟，帶來澎湃動力的同時，也能在合理范圍內(nèi)控制油耗。

該車的油箱容積為21升，以6升左右的百公里油耗來計算，續(xù)航里程大約能達(dá)到330公里。不過這只是理論上的數(shù)據(jù)，實際的續(xù)航還得考慮上述諸多影響油耗的因素。要是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，或是頻繁面臨復(fù)雜路況，那續(xù)航里程可能會有所縮水；相反，若能保持良好的駕駛習(xí)慣，在較為順暢的道路上行駛，續(xù)航里程說不定還能超出預(yù)期。

新款杜卡迪Devil V4更是在油耗和排放方面有出色表現(xiàn)。其發(fā)動機(jī)采用雙脈沖點火順序和專用排氣系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，在追求高性能的同時，也更加符合當(dāng)下環(huán)保的理念?？傊竽Ч矶趴ǖ系挠秃碾m然有一個大致范圍，但實際情況因人而異、因路況而異。它既有著強(qiáng)大的性能，又通過各種技術(shù)和設(shè)計盡可能地優(yōu)化油耗，滿足不同用戶在不同場景下的需求。