乙醇汽油的價(jià)格制定是綜合多方面因素的。

首先，乙醇汽油成本方面，由于乙醇相比汽油每噸售價(jià)要便宜不少，乙醇汽油中乙醇占比為 10%，按市場(chǎng)價(jià)算，乙醇汽油成本比普通汽油低，折合系數(shù)約為 0.91。

不過，雖然成本略低，但目前乙醇汽油售價(jià)與普通汽油一致。

我國的乙醇汽油定價(jià)機(jī)制是國家相關(guān)部委綜合考慮原料、流通等成本，經(jīng)過反復(fù)測(cè)算，由成品油流通系統(tǒng)共同議定的。

按照《石油價(jià)格管理辦法》第十四條規(guī)定，乙醇汽油價(jià)格政策按同一市場(chǎng)同標(biāo)號(hào)普通汽油價(jià)格政策執(zhí)行。

為推廣乙醇汽油，相關(guān)部門鼓勵(lì)銷售企業(yè)在初期根據(jù)市場(chǎng)情況研究?jī)?yōu)惠政策，適當(dāng)降低零售價(jià)格。比如長春地區(qū)，92#車用乙醇汽油調(diào)前 6.82 元/升，調(diào)后 6.93 元/升；95#車用乙醇汽油調(diào)前 7.35 元/升，調(diào)后 7.47 元/升。

曾經(jīng)我國為引導(dǎo)乙醇汽油發(fā)展，對(duì)生物燃料乙醇給予補(bǔ)貼，但隨著技術(shù)進(jìn)步和大規(guī)模量產(chǎn)，目前已取消補(bǔ)貼。

總之，乙醇汽油價(jià)格的制定綜合考慮了成本、政策和市場(chǎng)等多方面因素。