速騰超越版的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

速騰超越版的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載的 EA211 1.5T EVO2 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 118 千瓦,在動(dòng)力輸出上有不錯(cuò)的基礎(chǔ)。擁堵路況下主動(dòng)閉缸技術(shù)表現(xiàn)出色,震動(dòng)控制良好。搭配的 DQ381 變速箱,降擋動(dòng)作迅速,像 80 - 120km/h 中途加速時(shí),降擋比思域 CVT 快 0.7 秒。油耗方面也較為經(jīng)濟(jì),城區(qū) 6.9L/100km 左右,高速 5.3L 左右。整體來看,動(dòng)力能滿足日常駕駛與出行需求。

速騰超越版的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

在實(shí)際駕駛過程中,速騰超越版的這套動(dòng)力系統(tǒng)帶來的駕駛體驗(yàn)十分流暢。當(dāng)你在城市道路正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑,無論是起步還是低速跟車,都能輕松應(yīng)對(duì),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足或者頓挫感。即便是在需要超車等情況時(shí),只要你輕踩油門,變速箱快速降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)能及時(shí)響應(yīng),提供足夠的動(dòng)力讓車輛干凈利落地完成超車動(dòng)作。

在高速行駛場(chǎng)景下,速騰超越版的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更加凸顯。它的動(dòng)力儲(chǔ)備較為充足,在 120km/h 的法定限速內(nèi),可以輕松實(shí)現(xiàn)再加速。而且,車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性極佳,這也為動(dòng)力的持續(xù)輸出提供了良好的基礎(chǔ)。

值得一提的是,該車的主動(dòng)閉缸技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。在擁堵路況下,2/3 缸體停歇時(shí),震動(dòng)控制極為出色,手機(jī)放在儀表臺(tái)都未見位移,震動(dòng)分貝僅增加 1.2dB,這足以證明其技術(shù)的成熟與可靠性。在油耗方面,實(shí)測(cè)開啟空調(diào) MAX 狀態(tài),城區(qū)道路實(shí)測(cè)油耗 6.9L/100km,高速工況反向增長(zhǎng)至 5.3L,這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于一款家用車來說十分優(yōu)秀。

綜上所述,速騰超越版的動(dòng)力表現(xiàn)兼顧了動(dòng)力輸出、駕駛體驗(yàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性,無論是城市日常通勤,還是長(zhǎng)途高速旅行,它都能憑借出色的動(dòng)力性能,為駕駛者帶來舒適、安心的駕駛感受,是一款動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

新奧迪 Q2L 的價(jià)格并不包含所有配置。奧迪 Q2L 有多個(gè)配置版本,不同配置車型價(jià)格不同,官方指導(dǎo)價(jià)在 17.18 萬 - 26.85 萬元區(qū)間。像入門版進(jìn)取型相比中配時(shí)尚型就減少了倒車影像等配置,頂配豪華型相比中配又增加了 19 英寸輪
6月18日消息,小米汽車第158集答網(wǎng)友問更新啦!不少網(wǎng)友關(guān)心小米 YU7 相關(guān)信息,下面就為大家詳細(xì)介紹。 小米 YU7 亮點(diǎn)頗多。外觀上,它基于“摩德納”平臺(tái)打造,采用轎跑 SUV 設(shè)計(jì)風(fēng)格,3 倍輪軸比、2.1 倍輪高比、1.25
不同車型汽車沒電搭電價(jià)格會(huì)有差異,普通燃油車搭電費(fèi)用多在 50 - 200 元,新能源汽車則在 200 - 500 元以上。這是因?yàn)椴煌囆退璐铍娫O(shè)備不同,救援難度和時(shí)間也有差別,像大型貨車或客車收費(fèi)可能相對(duì)較高。多種因素會(huì)共同影響搭電價(jià)
在汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中,英利汽車正全力朝著輕量化方向邁進(jìn),試圖以此為契機(jī)提升業(yè)績(jī)。 英利汽車的主營業(yè)務(wù)聚焦于車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與銷售,產(chǎn)品涵蓋金屬和非金屬零部件,客戶多為中高端車型的優(yōu)質(zhì)主機(jī)廠。近年來,全球環(huán)保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家