影響速騰激光雷達(dá)性能的因素主要有激光雷達(dá)的線束數(shù)量與測(cè)距原理。線束方面，線數(shù)越高，速騰激光雷達(dá)性能越強(qiáng)，如今已邁向千線時(shí)代，這為其性能提升提供了有力支持。測(cè)距原理上，ToF技術(shù)成熟、應(yīng)用普遍，但易受干擾且有信號(hào)飽和問題；FMCW能測(cè)速度、抗干擾能力佳，然而技術(shù)成熟度低、成本高。這些因素都在不同程度上左右著速騰激光雷達(dá)的性能表現(xiàn)。

成本因素也對(duì)速騰激光雷達(dá)的性能有著不可忽視的影響。在激光雷達(dá)的發(fā)展進(jìn)程中，成本一直是關(guān)鍵制約因素。速騰聚創(chuàng)致力于降低成本，例如其發(fā)布的新一代中長(zhǎng)距離激光雷達(dá)產(chǎn)品MX，打出以低于200美金的成本為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)第一個(gè)項(xiàng)目量產(chǎn)的概念。成本降低意味著可以在更多車型上搭載激光雷達(dá)，這促使企業(yè)有更多資源投入到性能優(yōu)化中。但如果成本過高，車企在選擇激光雷達(dá)時(shí)可能會(huì)權(quán)衡利弊，從而影響到能夠投入到提升速騰激光雷達(dá)性能上的資金與精力。

應(yīng)用場(chǎng)景同樣是影響性能的重要方面。在智能駕駛場(chǎng)景里，純視覺存在一些難以處理的復(fù)雜狀況，而激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯。像城市NOA面臨的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，比如自車感知車道級(jí)定位、超出視覺感知場(chǎng)景庫的異常小物體以及人車混雜情況容易漏判、誤判，還有黑夜、逆光環(huán)境等。速騰激光雷達(dá)在這些場(chǎng)景下，需要不斷優(yōu)化自身性能來滿足精準(zhǔn)感知的需求。不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)激光雷達(dá)的性能要求不同，這也推動(dòng)著速騰激光雷達(dá)在不同方向上進(jìn)行性能提升與改進(jìn)。

總之，線束數(shù)量、測(cè)距原理、成本以及應(yīng)用場(chǎng)景等多方面因素，共同交織影響著速騰激光雷達(dá)的性能。這些因素相互關(guān)聯(lián)、相互作用，速騰激光雷達(dá)要在市場(chǎng)上取得更好的發(fā)展，就需要綜合考慮這些因素，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求與復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境 。