雅馬哈巡鷹的油耗表現(xiàn)較為出色，百公里油耗平均在 2.4 升左右。這一油耗水平在同級(jí)摩托車中具備一定優(yōu)勢，能為車主節(jié)省燃油成本。當(dāng)然，實(shí)際油耗并非固定不變，駕駛習(xí)慣、道路條件等因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。比如頻繁急加速、急剎車，或常在擁堵路段行駛，都會(huì)使油耗增加；而保持勻速行駛、合理規(guī)劃路線等，則有助于實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的油耗。

從部分車主的實(shí)測數(shù)據(jù)來看，雅馬哈巡鷹125油耗約4L/100km ，不過不同的駕駛方式會(huì)帶來油耗的差異。若在日常騎行中，頻繁在擁堵路段穿梭，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷增加負(fù)荷來應(yīng)對(duì)頻繁停車啟動(dòng)，這無疑會(huì)導(dǎo)致油耗上升。另外，堵車時(shí)摩托車處于怠速等待狀態(tài)，同樣會(huì)消耗燃油。

雅馬哈巡鷹油耗優(yōu)秀得益于多方面因素。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是其油耗表現(xiàn)良好的重要基礎(chǔ)，能更高效地燃燒燃油，釋放動(dòng)力。節(jié)能設(shè)計(jì)理念貫穿整車，從輕量化車身結(jié)構(gòu)到優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，減少了行駛過程中的阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無需消耗過多能量來克服阻力前行。電子燃油噴射系統(tǒng)更是精確控制燃油供給，讓每一滴燃油都能發(fā)揮最大作用，大大提升了燃油效率。

在標(biāo)準(zhǔn)測試條件下，該車百公里油耗約2.3升，與本田CB500F、鈴木GSX250R、川崎Z400等同級(jí)摩托車相比，雅馬哈巡鷹的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

總之，雅馬哈巡鷹本身具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，但要想真正實(shí)現(xiàn)較低的油耗，還需要車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，讓摩托車在更合適的道路條件下行駛，從而將其低油耗的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。