新款阿維塔 11 的操控性能那是相當(dāng)好。

先說麋鹿測試，阿維塔 11 反應(yīng)迅速，一打方向盤車子就能快速變線，還很流暢，懸掛系統(tǒng)能穩(wěn)穩(wěn)支撐車身，完全沒有失控感。

魚鉤測試?yán)?，它高速轉(zhuǎn)彎時像被施了魔法，穩(wěn)穩(wěn)貼地，車內(nèi)人員不會被甩來甩去。

開阿維塔 11 不管轉(zhuǎn)彎還是變道都非常敏捷，沒一點“肉感”。

起步迅猛，推背感強(qiáng)，過爛路大坑沒異響和大震動，剎車靈敏沒突兀感。

操控性能采用前雙叉臂式與后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng)，配備后置后驅(qū)的驅(qū)動模式，坑洼路面前懸掛能吸收震動保證平穩(wěn)，緊急加減速后懸掛能確保車輪貼地有良好抓地力。

所以新款阿維塔 11 操控性能很棒，值得選擇。