影響 ABS 功能發(fā)揮的因素有很多，涵蓋系統(tǒng)部件、線路連接、傳感器等多個(gè)方面。剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱、剎車(chē)片磨損、剎車(chē)油液位過(guò)低等，都會(huì)對(duì) ABS 性能造成影響；系統(tǒng)線路連接松懈、繼電器接觸不良、劣質(zhì)連接線等會(huì)引發(fā)信號(hào)問(wèn)題；輪速傳感器臟污、插線松脫、ABS 控制單元故障等，會(huì)干擾信號(hào)傳遞；此外，地面附著系數(shù)、電源供應(yīng)問(wèn)題也會(huì)影響 ABS 功能。

剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱是不可忽視的因素。當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作，產(chǎn)生過(guò)多熱量，就可能觸發(fā)故障碼，致使 ABS 報(bào)警，進(jìn)而影響其功能正常發(fā)揮。剎車(chē)片的狀態(tài)同樣關(guān)鍵，一旦磨損到一定程度或厚度不達(dá)標(biāo)，制動(dòng)效果就會(huì)大打折扣，ABS 性能也會(huì)受到牽連。而剎車(chē)油液位過(guò)低，會(huì)讓制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足，這對(duì)于依靠壓力工作的 ABS 來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大阻礙。

線路方面問(wèn)題不少。系統(tǒng)線路連接若出現(xiàn)松懈，或者繼電器接觸不良，信號(hào)的傳輸就會(huì)受到干擾。那些劣質(zhì)的 ABS 連接線，不僅容易斷裂，接頭還可能氧化腐蝕，導(dǎo)致信號(hào)傳遞不暢。這就好比橋梁出現(xiàn)了破損，車(chē)輛無(wú)法順利通行一樣，信號(hào)不能準(zhǔn)確及時(shí)傳輸，ABS 也就難以正確響應(yīng)。

傳感器作為 ABS 的“眼睛”，一旦出現(xiàn)故障，后果嚴(yán)重。輪速傳感器臟污或者插線松脫，就無(wú)法準(zhǔn)確將輪速信號(hào)傳遞給控制單元，使得 ABS 失去判斷依據(jù)。而 ABS 控制單元自身若出現(xiàn)編程有誤、電路板故障等問(wèn)題，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行都會(huì)陷入混亂。

另外，地面附著系數(shù)對(duì) ABS 功能影響顯著。不同的路面狀況，如干燥、潮濕、結(jié)冰等，附著系數(shù)不同，只有將車(chē)輪滑移率控制在 15％ - 20％，才能取得最佳制動(dòng)效果。電源供應(yīng)問(wèn)題也不容忽視，車(chē)輛電池電壓不足或發(fā)電機(jī)輸出異常，會(huì)讓 ABS 系統(tǒng)“缺糧少水”，無(wú)法正常工作。

總之，影響 ABS 功能發(fā)揮的因素多種多樣，涉及系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)以及外部環(huán)境。我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)過(guò)程中，要格外關(guān)注這些因素，定期檢查和維護(hù)車(chē)輛，確保 ABS 功能正常，為行車(chē)安全保駕護(hù)航 。