在大風(fēng)天氣下高速上不能開(kāi)窗。大風(fēng)天氣時(shí)，車(chē)輛高速行駛，強(qiáng)風(fēng)會(huì)干擾司機(jī)的正常駕駛和判斷，帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。而且此時(shí)若開(kāi)窗，外部氣流會(huì)直接沖入車(chē)內(nèi)，乘客會(huì)有強(qiáng)烈頂風(fēng)感，后排乘客也會(huì)不適，氣流夾雜的樹(shù)葉等雜質(zhì)還可能造成傷害。此外，開(kāi)窗改變車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)，增加風(fēng)阻，使油耗升高。所以大風(fēng)天高速行車(chē)不宜開(kāi)窗 。

除了大風(fēng)天氣，側(cè)風(fēng)天氣同樣不適宜在高速上開(kāi)窗。在側(cè)風(fēng)天氣狀況下，要是同時(shí)打開(kāi)車(chē)輛兩側(cè)的車(chē)窗，車(chē)內(nèi)便會(huì)形成很強(qiáng)的氣流，這些氣流還會(huì)停滯在車(chē)內(nèi)難以排出。這股停滯的氣流會(huì)對(duì)車(chē)身施加側(cè)向力，倘若風(fēng)力足夠強(qiáng)勁，嚴(yán)重時(shí)甚至有吹翻車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)，后果不堪設(shè)想。就算是看似無(wú)風(fēng)的天氣，由于車(chē)輛在高速上行駛速度極快，氣流會(huì)變得不平衡，這種不平衡同樣會(huì)對(duì)車(chē)身產(chǎn)生一定影響。

另外，只打開(kāi)一個(gè)車(chē)窗或者在不同側(cè)面各打開(kāi)一扇車(chē)窗，也存在諸多弊端。此時(shí)車(chē)輛所受到的阻力會(huì)增大，而阻力的增大不僅會(huì)影響車(chē)輛的油耗，使得燃油消耗增加，還會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。這種噪音會(huì)讓人感覺(jué)不舒服，影響駕乘體驗(yàn)。并且，車(chē)外的異物還有可能借著開(kāi)窗的機(jī)會(huì)飛進(jìn)車(chē)內(nèi)，對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成意外傷害。

總之，在高速行車(chē)過(guò)程中，天氣因素對(duì)是否開(kāi)窗有著重要影響。大風(fēng)和側(cè)風(fēng)天氣下開(kāi)窗，不僅關(guān)乎駕乘的舒適性，更與行車(chē)安全緊密相連。為了自身和他人的安全，也為了獲得更好的駕駛體驗(yàn)，遇到這些天氣狀況，在高速上還是盡量避免開(kāi)窗為宜 。