寶馬 X2 的動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁。它搭載多種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，最大功率可達(dá) 141 千瓦，峰值扭矩 280 ?！っ?，還有版本最大功率提升至 300Ps，峰值扭矩 400N·m。實(shí)際駕駛中，起步稍加操作就有推背感，動(dòng)力響應(yīng)線性，幾乎不用深踩就有充足動(dòng)力。變速箱換擋速度快且平順，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校成熟，無(wú)論是城市道路還是高速超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì) 。

寶馬 X2 的不同動(dòng)力版本，都展現(xiàn)出了出色的性能特質(zhì)。從更強(qiáng)大的變體 sDrive 20i 開(kāi)始，1,500 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在電力援助下，綜合性能達(dá)到 170 馬力和 280 牛米的扭矩，8.3 秒的零百加速成績(jī)，以及 213 公里/小時(shí)的最高時(shí)速，足以應(yīng)對(duì)各種路況需求。

全新寶馬 X2 xDrive25i M 越野套裝，憑借 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 192，峰值扭矩 280，匹配手自一體變速箱，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.4S，在 25 - 40 萬(wàn) SUV 車(chē)型中動(dòng)力強(qiáng)勁，排名第六。這樣的成績(jī)，讓其在同級(jí)別車(chē)型中擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板帶有碩大 M 標(biāo)識(shí)的版本，下方 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 7 擋濕式雙離合變速箱的組合，300Ps + 400N·m 的參數(shù)對(duì)于整備質(zhì)量 1.6 噸的 X2 而言十分澎湃，推重比甚至不亞于高爾夫 R 這類性能四驅(qū)鋼炮。深踩油門(mén)，擋位迅速跟上，換擋速度快，對(duì)撥片指令響應(yīng)也快，駕駛體驗(yàn)酣暢淋漓。

總之，寶馬 X2 憑借多樣的動(dòng)力配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、快速且平順的換擋表現(xiàn)，以及成熟的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校，無(wú)論是日常城市通勤，還是高速駕駛、激烈操控，都能為駕駛者帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。