廣汽 Aion V 的駕駛操控感受如何?

廣汽 AION V 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

方向盤握感良好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在城市中穿梭和快速超車時(shí),表現(xiàn)得極為靈活,新手司機(jī)也能迅速適應(yīng)。

其動力響應(yīng)及時(shí),在舒適模式下,緩緩踩電門,動力輸出線性;深踩電門,能帶來一定推背感。切換到運(yùn)動模式,推背感更強(qiáng)烈。

底盤調(diào)教緊湊,后懸架雖是扭力梁非獨(dú)立懸架,但在做變道、過彎、掉頭等動作時(shí),底盤有良好支撐性,側(cè)傾小,速度稍快也沒問題。

經(jīng)過坑洼路段或減速帶時(shí),顛簸感不強(qiáng)烈,干脆利落。

這款車在兼顧家用的同時(shí),能為駕駛者帶來操控樂趣。

廣汽 Aion V 車身不算特別大,空間設(shè)計(jì)合理,無論是前排還是后排,乘坐空間都寬敞,頭部空間設(shè)計(jì)尤其出色,身高較高的駕駛者也能找到舒適坐姿。

座椅柔軟舒適,提供良好支撐和包裹性,長時(shí)間駕駛也不易疲勞。

減震效果好,能大大減少暈車人的不適感。

作為純電動汽車,它的續(xù)航表現(xiàn)不錯,即使開空調(diào),續(xù)航還能維持在 80%左右,日常通勤和長途旅行均足夠。

車內(nèi)配備語音識別系統(tǒng),可通過語音指令控制各種功能,方便快捷。還有 360 度全景圖像等配置,能清楚看到周圍情況,提升駕駛安全性。

總之,廣汽 Aion V 在駕駛操控、乘坐舒適性、續(xù)航能力和智能化配置等方面,都達(dá)到了很高的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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二手 AION V 的價(jià)格因車型版本、使用年限、行駛里程、車況等因素而有所不同,大致在幾萬元到十幾萬元不等。比如 2024 款埃安霸王龍 650 激光雷達(dá)版,上牌時(shí)間 2024 年 8 月,行駛里程 1.51 萬公里,價(jià)格為 10.88 萬
Aion V全款購買價(jià)格因車型版本、地區(qū)差異以及相關(guān)費(fèi)用不同而有所變化,大致在12萬多到20多萬不等。Aion V有多個(gè)版本,不同版本官方指導(dǎo)價(jià)有別,像2024款埃安霸王龍520智豪版裸車價(jià)139,800元,加上必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)后全款總價(jià)
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