埃安 AION S Plus 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。其最大功率可達(dá) 150kW，破百時(shí)間在 6s 左右，百公里加速最快只需 6.8 秒。這一成績(jī)?cè)谕?jí)車(chē)中處于領(lǐng)先水平，比威馬 E.5 或小鵬 P5 更強(qiáng)。

Aion S Plus 搭載了 150kW 和 165kW 兩個(gè)版本電機(jī)，最大扭矩 350N·m，能為車(chē)輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速時(shí)推背感明顯，無(wú)論是城市道路的起步超車(chē)，還是高速公路上的快速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

同時(shí)，Aion S Plus 提供了多種動(dòng)力版本和續(xù)航選擇。其擁有兩個(gè)動(dòng)力版本，搭載最大功率 165 千瓦，最大扭矩 350 牛·米的電機(jī)版本，零百加速僅為 6.8 秒。續(xù)航方面，則提供 410km、510km 和 602km 三個(gè)版本，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的出行需求。

與 Aion S 相比，Aion S Plus 動(dòng)力性能大幅提升，造型也更加年輕和運(yùn)動(dòng)。

門(mén)把手采用了與 Model3 類(lèi)似的隱藏式設(shè)計(jì)，儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)內(nèi)，借鑒了不少 Model3 的內(nèi)飾元素，如全景天幕，還有用起來(lái)手感不錯(cuò)的旋鈕式換擋桿等。座椅采用一體式設(shè)計(jì)，包裹性更強(qiáng)，乘坐更舒適。在 NVH 和濾震方面表現(xiàn)出色，高配車(chē)型搭載 ADiGO2.5 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提升了駕駛的安全性和舒適性。

總之，埃安 Aion S Plus 的動(dòng)力性能優(yōu)異，能給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。