貨車和客車的高速費計算方式不一樣。貨車是按照車輛噸位和行駛里程來收取費用，而客車則是依據(jù)座位數(shù)與行駛里程計費，并且貨車收費標準一般會高于客車。不同類型的貨車和客車對應(yīng)不同的收費檔次，比如小型車、中型車、大型車等收費各異。收費方式、限行規(guī)定等方面兩者也有區(qū)別，具體標準因地區(qū)而有所不同 。

在收費方式上，貨車通常在入口領(lǐng)取通行卡，出口時根據(jù)行駛里程以及車輛噸位來繳納費用。這是因為貨車的載重情況不同，對道路的損耗程度有差異，按此方式收費更為合理。而客車繳費則較為靈活，既可以選擇使用 ETC 快速通過收費站，享受便捷高效的出行體驗；也可以在出口進行人工繳費。

限行規(guī)定方面，貨車常常會在某些特定的時間段和路段受到限制。這是由于貨車的行駛速度相對較慢，且載重量大，在交通高峰時段可能會影響整體交通流暢性，為了保障道路的安全和順暢，所以會出臺限行措施。而客車通常沒有這樣的限制，能夠在高速公路上較為自由地通行。

具體到收費標準，不同類型的車輛劃分細致。小型車如 2 噸以下貨車、20 座以下客車，按 1 公里 0.45 元計費；中型車、2 噸以上至 7 噸貨車、21 座以上至 50 座客車，每公里收費 0.90 元；大型車、7 噸以上至 20 噸貨車、51 座以上客車、臥鋪客車，1 公里收費 1.462 元；特大型車、20 噸以上貨車、集裝箱車，每公里收費 2.138 元。

總之，貨車和客車在高速費計算方式上存在多方面的不同。無論是收費依據(jù)、收費方式還是限行規(guī)定，都是綜合考慮了車輛的特點和交通實際情況而制定的。這些規(guī)定既保障了高速公路的運營維護，也有助于交通的有序管理。