法拉利 SP1 的二手市場行情處于高位且較為稀缺。法拉利 Monza SP1 作為限量車型，全球發(fā)售數(shù)量有限，稀缺性決定了它在二手市場身價不凡。像過去五年僅一輛行駛 26 公里的 2019 款成交，成交價高達 242 萬歐元。2024 年該系列發(fā)售引發(fā)搶購潮，二手市場溢價率達 300%。其二手價格受車況、里程數(shù)等影響，但總體在二手超跑領(lǐng)域有著突出的價值表現(xiàn) 。

法拉利SP1獨特的設(shè)計也是其在二手市場備受追捧的原因之一。它源于50年代賽車的設(shè)計理念，采用Speedsters開放式車身單座設(shè)計，還取消了傳統(tǒng)擋風玻璃，這種極具復古與創(chuàng)新的造型，在一眾超跑中獨樹一幟。對于那些追求個性與獨特的買家來說，法拉利SP1有著不可抗拒的魅力。

從性能方面看，該車基于812 Superfast打造，搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率810馬力，峰值扭矩719牛·米，0到97公里/小時加速僅需2.8秒，最高時速可達300公里/小時。如此強勁的動力性能，讓它在二手市場上的價值得到進一步提升。畢竟，能擁有這樣一輛兼具高性能與獨特設(shè)計的限量超跑，是很多汽車愛好者的夢想。

曾有德國一位車主出售2020款法拉利Monza SP1，行駛里程僅140公里，還附帶全套原廠配件，車輛處于原始狀態(tài)且已在德國注冊登記并支付所有費用與進口稅，雖然價格未透露，但不難想象其價格定然不菲。這也再次證明，只要車況良好，法拉利SP1在二手市場的價格相當可觀。

總之，法拉利SP1憑借限量身份、獨特設(shè)計以及卓越性能，在二手市場中擁有著極高的地位與價值。其稀缺性和出色表現(xiàn)，讓它成為二手超跑市場上一顆耀眼的明星，持續(xù)吸引著眾多買家的目光 。