ABS齒圈主要由鐵磁性材料組成，常見的有粉末冶金、Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 。鐵磁性材料具備良好的導(dǎo)磁性，能讓ABS齒圈隨車輪轉(zhuǎn)動時有效切割傳感器磁場，實現(xiàn)精準(zhǔn)信號傳遞，助力ABS系統(tǒng)準(zhǔn)確工作。粉末冶金材料成型性好，可滿足復(fù)雜齒形需求；Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼成本較低且強(qiáng)度適中。這些材料為汽車安全行駛提供了堅實保障。

粉末冶金作為一種常用材料，有著獨特的優(yōu)勢。它是通過將金屬粉末經(jīng)過壓制、燒結(jié)等一系列工藝制成。其出色的成型性，能精準(zhǔn)塑造出各種復(fù)雜的齒形結(jié)構(gòu)，滿足不同車型、不同設(shè)計對于ABS齒圈的多樣化需求。并且，粉末冶金材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻，這使得齒圈在長期的運轉(zhuǎn)過程中，能夠保持穩(wěn)定的性能，不易出現(xiàn)磨損不均等問題，大大提高了齒圈的使用壽命和工作可靠性。

Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼同樣在ABS齒圈制造中占據(jù)重要地位。這種鋼材成本相對較低，對于汽車制造商而言，能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，有效控制生產(chǎn)成本。同時，它的強(qiáng)度適中，足以承受車輪轉(zhuǎn)動過程中施加給齒圈的各種力，確保齒圈在車輛行駛過程中不會輕易變形或損壞。

為了進(jìn)一步提升ABS齒圈的性能和耐用性，其表面通常會采用鍍鋅或鍍鉻處理。鍍鋅可以在齒圈表面形成一層致密的保護(hù)膜，有效防止鋼材生銹腐蝕，延長齒圈的使用壽命；鍍鉻則能讓齒圈表面更加光滑耐磨，減少與其他部件之間的摩擦損耗，使齒圈運行更加順暢。

總之，ABS齒圈材料的選擇與應(yīng)用，都是為了讓其更好地發(fā)揮作用。這些材料不僅保障了齒圈的性能，更通過精準(zhǔn)的信號傳遞，為汽車的制動安全提供了有力支撐，守護(hù)著每一段出行旅程。