冬天汽車胎壓降低會(huì)使油耗有所上升。冬天氣溫下降，輪胎內(nèi)氣體熱脹冷縮體積縮小，胎壓隨之降低，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力和滾動(dòng)阻力變大，車輛行駛需克服更大阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就要輸出更多能量，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。實(shí)際測試也表明，胎壓降低后油耗會(huì)有一定幅度的上升，因而冬季需關(guān)注胎壓并及時(shí)補(bǔ)氣。

一般來說，胎壓每降低一定數(shù)值，油耗可能會(huì)有 0.1L - 0.3L/100km 左右的提升。比如正常胎壓下表顯油耗 6.2L/100km，冬季胎壓降低后，跑同樣路程，油耗表顯可能會(huì)上升到 6.3L/100km 左右。這看似差距不大，但長期積累下來，也是一筆不小的開支。

同時(shí)，胎壓過高或過低都會(huì)帶來問題。胎壓過高，雖然在一定程度上能降低滾動(dòng)阻力從而省油，但會(huì)加快輪胎磨損，影響輪胎使用壽命，還會(huì)降低汽車的平順性，加速汽車部件的磨損和損壞，制動(dòng)性能也會(huì)受到影響。而且當(dāng)胎壓達(dá)到一定程度后再增加胎壓，省油效果會(huì)大打折扣。胎壓過低則危害更大，除了增加油耗，還會(huì)使輪胎兩邊胎面磨損加劇，損害輪胎，縮短其使用壽命，更會(huì)影響車輛的操控性能。

冬天汽車胎壓對(duì)油耗的影響不可小覷。車主們要時(shí)刻關(guān)注胎壓情況，按照車輛使用手冊上的建議胎壓進(jìn)行調(diào)整，一般常用胎壓 2.5bar 在冬季較為合適，也可在 2.5bar 到 2.7bar 之間。如此，既能保證行車的經(jīng)濟(jì)性，降低油耗，又能兼顧安全性和舒適性。