問(wèn)

極核電動(dòng)車的安全性能好不好？

極核電動(dòng)車的安全性能非常好。

它采用了高強(qiáng)度鋼材車身，車架經(jīng)過(guò)摩托級(jí)試驗(yàn)調(diào)教，通過(guò)機(jī)器人焊接及摩托級(jí)電泳處理工藝，強(qiáng)度和耐久度遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。

而且很多車型配備了大排量摩托級(jí) ABS+eTCS 牽引力控制系統(tǒng)，能極大強(qiáng)化車輛安全保障。

比如極核 AE4i 更是全球首款搭載車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)的新國(guó)標(biāo)車型，可實(shí)現(xiàn) 150°大角度探測(cè)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離 50 米，橫向探測(cè)距離±2.5 米，20 個(gè)目標(biāo)同步跟蹤。

另外，像 AE4i Pro 不僅有車規(guī)級(jí)的雙通道 ABS，還有 eTCS 和毫米波雷達(dá)。

這些配置都為駕駛者提供了全方位的安全保護(hù)，讓您在騎行過(guò)程中更加安心。

所以，如果您關(guān)注電動(dòng)車的安全性能，極核電動(dòng)車是非常不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
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極氪001
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25.90-32.90萬(wàn)
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最新問(wèn)答

二手半掛車價(jià)格受車輛自身狀況、市場(chǎng)供需情況、政策法規(guī)等多種因素影響。車輛自身狀況涵蓋排放標(biāo)準(zhǔn)、車齡、車況、易損件等，排放標(biāo)準(zhǔn)低、車齡長(zhǎng)、車況差、易損件老化都會(huì)拉低價(jià)格；車型與品牌有別，用途特殊、知名品牌、配置先進(jìn)的掛車價(jià)格更高；行駛里程少的
可以通過(guò)交管12123平臺(tái)處理電子違章。交管12123開(kāi)通了網(wǎng)上處理電子抓拍的機(jī)動(dòng)車交通違法和繳納罰款的服務(wù)功能，在手機(jī)APP的違法處理頁(yè)面，根據(jù)引導(dǎo)就能自助處理。不過(guò)，通過(guò)它處理本人機(jī)動(dòng)車交通違法，需滿足由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄、單條罰款金
在配置相同的前提下，寶馬 X5 平行進(jìn)口車相比中規(guī)車價(jià)格普遍低 8 - 9 個(gè)百分點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)較為明顯。比如歐版 3.0T 丐版車型起步價(jià) 63.8 萬(wàn)元，與中規(guī) 3.0T 低配典雅型相比，實(shí)際差價(jià)約 10 萬(wàn)元，歐規(guī)起步價(jià)比中規(guī)低近 14 個(gè)
奧迪 Q2L 納諾灰的操控性能挺好。該車搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150 馬力，配合 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，能滿足日常各種駕駛需求，多種駕駛模式也帶來(lái)了豐富的駕駛感受。其車身不大，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭輕松，停車便利。電動(dòng)助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向
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