廣汽傳祺系列車(chē)的安全性能十分出色。

在被動(dòng)安全方面，優(yōu)化車(chē)身關(guān)鍵部分結(jié)構(gòu)，形成環(huán)狀包絡(luò)骨架，有效吸收分散碰撞能量。乘員艙大量使用高強(qiáng)度鋼材，兩側(cè)高強(qiáng)鈑材應(yīng)用面積超 70%。發(fā)動(dòng)機(jī)艙和管梁能吸能，門(mén)檻梁與地板橫梁框架能化解側(cè)碰沖擊。配備 6 方位安全氣囊和后防撞杠，多款車(chē)高強(qiáng)度鍍鋅鋼板占比高達(dá) 80%，結(jié)合 GAC 車(chē)輛碰撞吸能控制技術(shù)。像傳祺 GS4 車(chē)身高強(qiáng)度鋼使用比例為 48.9%，超高強(qiáng)度鋼使用比例為 12%。新款傳祺 GS8 有 GAC 2.0 高強(qiáng)度鋼，“木”字形吸能結(jié)構(gòu)和 GAC 球籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，前排膝部雙安全氣芯、前排側(cè)安等配置。

在兒童和行人保護(hù)上，引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，引擎罩等設(shè)計(jì)考慮吸能，減少行人受傷風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全方面，以 ESP 為核心的“五位一體”主動(dòng)安全技術(shù)達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，像博世最新 8.1 版本的 ESP ，包括 ABS、EBD、TCS、HBA 等多項(xiàng)技術(shù)，還有 BOS 制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)。多款車(chē)配備 ADiGO 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速公路 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)和自主泊車(chē)等功能。傳祺 M8 有 ESP 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等。

廣汽傳祺還將安全延伸到健康范疇，旗下車(chē)型用環(huán)保材料和工藝，打造“G-HEALTH 健康座艙”。

眾多車(chē)型在碰撞測(cè)試中屢獲五星安全評(píng)價(jià)，像傳祺 GS4 以 91.0%的綜合得分率獲五星安全評(píng)價(jià)。在近期的 C-NCAP 碰撞測(cè)試中，廣汽傳祺以 48.8 的總分力壓眾多歐、日系暢銷(xiāo)旗艦車(chē)型。

總之，廣汽傳祺系列車(chē)在安全性能上展現(xiàn)出卓越性能和可靠品質(zhì)，為消費(fèi)者提供安心出行保障。