新興的電動(dòng)車牌子有不少，比如小牛。

小牛是智能兩輪電動(dòng)車的開創(chuàng)者，致力于為全球用戶提供更便捷、更環(huán)保的智能城市出行工具。它高度智能化，注重用戶體驗(yàn)，購買其電動(dòng)車的用戶能在手機(jī) APP 或微信官方賬號(hào)實(shí)現(xiàn)日常維護(hù)、道路救援、保養(yǎng)、洗車、打蠟等服務(wù)，線下企業(yè)還會(huì)組織用戶活動(dòng)，為用戶提供交流平臺(tái)。

還有奇點(diǎn)汽車，其 IS6 純電動(dòng) SUV 車長 4850mm、軸距 2960mm，內(nèi)飾配置豪華，官稱綜合續(xù)航里程為 400km。

車和家的 SEV 定位為小型低速電動(dòng)車，主要用于解決 0-20 公里/次的城市短途出行，最高時(shí)速為 45km/h，大續(xù)航里程為 100km，不依賴充電樁且可用 220V 插頭直接充電。

云度汽車旗下的π1 車長 4010mm、軸距 2460mm，續(xù)航里程可達(dá) 200-330 公里，當(dāng)前補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 7.49-11.49 萬元。

小鵬汽車的 IDENTY X 車長 4470mm，軸距為 2610mm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率 140kw，續(xù)航里程為 304km，售價(jià)預(yù)計(jì)在 20 萬元以內(nèi)。

蔚來的 ES8 長 5022mm，軸距為 3010mm，配備 7 座，電機(jī)峰值功率可達(dá) 240kw，續(xù)航里程達(dá)到 355km。

速珂這個(gè)新興品牌在歐洲市場有不低熱度，其 CPX 獨(dú)具特點(diǎn)的外觀，暗黑系車身配色，16 寸大輪轂，動(dòng)力部分采用單邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電池使用 ATL 軟包的三元鋰電芯，支持雙電池供電，最大續(xù)航在 140km 左右。

雅迪的 V7 全新幾何造型，車身線條多采用平行輪廓，勾勒出整車的“V”字造型，液晶顯示屏能輕松掌握車輛狀況，采用松下 18650 鋰電電芯，綜合續(xù)航能力可達(dá) 70KM。

東動(dòng) Bo 最早在去年的米蘭車展上亮相，與錢江合作，整體設(shè)計(jì)圓潤飽滿，前后雙碟剎，搭載的是一臺(tái)最大功率為 1.2KW 的電機(jī)，在時(shí)速為 20km/h 的情況下續(xù)航可達(dá) 120 公里。

此外，還有威馬汽車，旗下第一款 SUV 威馬 EX5 結(jié)合了長續(xù)航和低售價(jià)的優(yōu)勢。

正道集團(tuán)擁有先進(jìn)的電池技術(shù)，發(fā)布了三款增程式汽車。

拜騰發(fā)布的 BYTON Concept 概念車，最大賣點(diǎn)是智能互聯(lián)。

零跑汽車推出純電轎跑零跑 S01。

新特汽車與一汽達(dá)成生產(chǎn)與銷售方面的協(xié)議。

哪吒汽車屬于浙江合眾新能源汽車下的子品牌，也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。