奧迪 S7 的駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

奧迪 S7 的駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

它配備了自適應巡航功能,通過前向盤右后方的攝像頭監(jiān)測車輛距離,車速能控制在 50km/h 以上。標準的 Quattro ultra 系統(tǒng)保障自適應巡航的穩(wěn)定運行。

還有車道保持、主動制動系統(tǒng)以及盲點偵測等功能。標配自適應巡航、主動剎車等,8 個安全氣囊、車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助系統(tǒng)等,搭載全面的主動安全系統(tǒng)。

其 stopgo 功能的自適應巡航控制,在 0 至 250 公里/小時范圍內(nèi)能自如調(diào)整速度,保持與前車安全距離。兩個 76.5 千兆赫的雷達傳感器掃描前方 40 度視場,鎖定約 250 米距離,由傳感器控制單元智能處理,駕駛者能按需求調(diào)整跟車距離與控制力度,適應運動或舒適模式。

城市交通走走停停時,能迅速調(diào)整至停車狀態(tài),紅綠燈恢復后自動啟動,但較長停車需手動干預,重新啟動前會通過后視鏡攝像頭進行安全檢查。

此外,還有前后駐車雷達、360°全景影像、自動泊車入位,主動安全方面有車道偏離預警、前方碰撞預警和主動剎車,被動安全方面有主副駕駛的安全氣囊、前排和后排的側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾,還有夜視功能提高夜間行車安全。

總之,奧迪 S7 的駕駛輔助系統(tǒng)以其強大的科技實力,為駕駛者提供了便捷、安全、高效的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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