改裝電動車對續(xù)航里程的提升幅度因人而異。

一般來說，原本只能使用 48V 電池的電動車，改動線路后更換為 60V 甚至 72V 的超標電池，續(xù)航里程能從幾十公里增加到 370 公里左右。

比如有人花費上萬元，加裝兩塊超標電池“輪著用”，就能實現(xiàn)這種大幅提升。

但要注意，這種改裝是非法且危險的。

從多家車店的情況看，為滿足車主對續(xù)航的要求，私自提供改裝超標電池的服務較為常見。像愛瑪、綠源、新日等知名品牌電動車店也存在這種行為。改裝方式包括改動線路、更換大容量超標電池，如將鉛酸電池車改為鋰電池車等。

然而，非法改裝后的電動車存在極大安全隱患。改變電池的電流和電壓容易引發(fā)火災，速度過快也容易造成交通事故。

多地已開展專項整治行動，打擊非法改裝銷售不合格電動車及蓄電池的行為。同時，行業(yè)協(xié)會也建立了舉報獎勵制度。

為了自身和他人的生命財產(chǎn)安全，不要進行非法改裝，應購買正規(guī)渠道的電動自行車，嚴格遵守相關法律法規(guī)。