奧迪 A5 不國產(chǎn)的原因主要有這些。

一是利潤方面，進(jìn)口車?yán)麧櫩臻g大，國產(chǎn)車因政策和成本因素利潤相對(duì)低，所以進(jìn)口更賺錢。

二是消費(fèi)群體，它定位高端豪華，目標(biāo)人群追求高品質(zhì)個(gè)性化，對(duì)價(jià)格不太敏感，進(jìn)口車能滿足需求。

三是生產(chǎn)工藝，其設(shè)計(jì)和工藝要求高，部分零部件得進(jìn)口，國內(nèi)生產(chǎn)可能影響品質(zhì)，且進(jìn)口在稅收政策上有優(yōu)勢(shì)，能降運(yùn)營成本。

四是品牌形象，奧迪在華時(shí)間長，品牌形象口碑好，進(jìn)口車能提升形象，增強(qiáng)消費(fèi)者忠誠度，還能滿足消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口車的喜好。

奧迪 A5 在國內(nèi)少見，空間上，轎跑設(shè)計(jì)后排小，不滿足實(shí)用空間需求。價(jià)格上，進(jìn)口豪華車價(jià)高，37.98 萬起讓人難承擔(dān)。引進(jìn)時(shí)間晚，知名度影響力弱，一開始就小眾。宣傳上，沒國產(chǎn)，合資方投入少，很多人不了解，名氣不如 A4、A6。定位上，屬跑車，受眾是年輕消費(fèi)者，有消費(fèi)能力的年輕人數(shù)量少。

奧迪 A5 是進(jìn)口車，定位中型轎跑，基于 A4 打造，檔次在 A4L 和 A6L 之間，對(duì)標(biāo)寶馬 4 系，有多種車型，動(dòng)力強(qiáng)，配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱，懸掛是五連桿獨(dú)立懸架，操控和行駛品質(zhì)好。