奇瑞最新SUV動力性能可圈可點。從不同車型來看，風(fēng)云T10作為混合動力SUV，兩驅(qū)版和四驅(qū)版綜合功率與扭矩可觀，零百加速僅4.9秒；瑞虎8L有1.6T和2.0T等版本，其中鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機功率與扭矩出色；瑞虎9的2.0T發(fā)動機最大馬力達(dá)261PS 。此外，X3L“可油可電”，不同場景下都能滿足基本需求。這些車型展現(xiàn)出了奇瑞在SUV動力方面的多樣技術(shù)與出色調(diào)校。

具體而言，風(fēng)云T10采用1.5T發(fā)動機與電動機的組合，爆發(fā)出的最大綜合功率可達(dá)619馬力。這樣的動力儲備，無論是在城市道路的頻繁啟停中，還是在高速超車時，都能輕松應(yīng)對。

瑞虎8L的鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機，最大功率187kW，最大扭矩390N·m 。在城市通勤時，其0-60km/h加速僅需3.8秒，能讓駕駛者迅速融入車流。而在高速上，390N·m扭矩爆發(fā)，即便車速達(dá)到120km/h，深踩油門依然能感受到強烈的推背感。搭配的鯤鵬8AT變速箱，換擋平順，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。

瑞虎9的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率192kW，最大扭矩400N·m ，配合愛信8AT變速箱，動力傳輸高效，駕駛起來游刃有余，不管是日常駕駛還是偶爾的激烈駕駛需求，都能完美滿足。

X3L的“可油可電”混動模式是一大亮點。1.5T增程器功率為115kW，日常城里通勤純電續(xù)航能滿足需求，跑長途時也不用擔(dān)心續(xù)航問題。雖然驅(qū)動電機功率未公布，但參考同級別車型推測在150kW左右，應(yīng)對日常超車、爬坡基本夠用。

總之，奇瑞最新SUV在動力性能方面展現(xiàn)出強大的實力。不同車型針對不同需求的消費者，提供了多樣化的動力選擇，無論是追求高性能，還是注重節(jié)能與實用性，都能在奇瑞SUV家族中找到合適的車型。