奇瑞作為國企在汽車市場(chǎng)競爭中的地位較為突出。

奇瑞在技術(shù)方面不斷突破，通過發(fā)布“瑤光 2025”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了五大技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)階和 19 項(xiàng)核心技術(shù)升級(jí)，構(gòu)建起技術(shù)價(jià)值創(chuàng)新鏈。

其在新能源轉(zhuǎn)型中調(diào)頭迅速，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)“觸底反彈”，推出的新能源車型銷量增長顯著，進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”。

在產(chǎn)品布局上，涵蓋多個(gè)品牌和車型，滿足不同市場(chǎng)和用戶需求。

奇瑞還注重內(nèi)部信心建立和力量凝聚，員工越干越有勁。

同時(shí)，奇瑞在出口方面表現(xiàn)出色，連續(xù) 21 年位居中國品牌乘用車出口第一，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 80 余個(gè)國家和地區(qū)。

在品質(zhì)方面，奇瑞獲得中國自主品牌新車質(zhì)量第一的殊榮。

不過，奇瑞仍有進(jìn)步空間，比如面對(duì)愈加激烈的新能源汽車市場(chǎng)，奇瑞尚有焦慮，目標(biāo)不僅是進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”，而是更具野心，繼續(xù)加大研發(fā)投入和產(chǎn)品推出。

總之，奇瑞在汽車市場(chǎng)競爭中具有較強(qiáng)競爭力，未來有望帶來更多驚喜。