50TFSI 奧迪 A8L 的操控性能怎么樣

50TFSI 奧迪 A8L 的操控性能很棒!

整車指向精準,轉(zhuǎn)向循跡性良好,方向盤輕巧靈活,日常駕駛輕松自如。

它配備了 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸掛和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),這讓操控性能更出色。

這款車搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓汽油引擎,還配有 48V 電力系統(tǒng)的輕度油電混合系統(tǒng)。后軸正上方有專用鋰離子電池和專用氣冷設(shè)備散熱,制動時能回收動能轉(zhuǎn)換電能儲存,還有關(guān)閉引擎長距離零排放滑行功能,所以油耗表現(xiàn)優(yōu)異。

其最大功率 210kW(286Ps)/4500-6400rpm,最大扭矩 450Nm/1340-4430rpm。為降低渦輪遲滯,渦輪放在缸體 V 型夾角內(nèi),但位置導(dǎo)致對散熱系統(tǒng)要求高。

傳動匹配 Tiptronic8 速手自一體變速箱。發(fā)動機技術(shù)亮點多,最大功率達 210kW,扭矩 450Nm,在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間動力穩(wěn)定強勁。

采用鋁合金缸蓋和缸體,減輕重量,提高操控性和燃油經(jīng)濟性。8 速自動變速器確保行駛中換擋平順,優(yōu)化燃油消耗。

懸掛方面,前后均為多連桿獨立懸掛,提升乘坐舒適性和操控性。還配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和機械扭矩限滑差速器,確保車輪始終有動力傳輸,行駛穩(wěn)定安全。

如果想在安全范圍內(nèi)提升駕控和乘坐體驗,一對一定制的刷 ecu 是不錯選擇。先檢測車輛確保健康,再進行路試采集數(shù)據(jù),最后讀出發(fā)動機控制系統(tǒng)。

21 款的奧迪 A8L50TFSI 原廠最大功率 286 馬力(210 千瓦)/4500-6400rpm,最大扭矩 450 牛米/1340-4430rpm,刷 ECU 能提升 80 馬力/120 扭矩,試駕反饋油門輕盈,提速順暢。

總之,50TFSI 奧迪 A8L 操控性能出色,動力、懸掛等各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來卓越體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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