比亞迪商標(biāo)經(jīng)歷了多次變更。

2004 年前后，比亞迪收購(gòu)秦川汽車，推出使用“藍(lán)天白云”標(biāo)識(shí)的福萊爾，后量產(chǎn) F3。但因“比亞迪”中文發(fā)音和標(biāo)識(shí)識(shí)別特征不利于本土市場(chǎng)開拓，以及 F3 銷量引發(fā)的問題，迎來第一次換標(biāo)。

2013 年，比亞迪將“藍(lán)天白云”標(biāo)識(shí)更換為“橢圓字母”標(biāo)識(shí)。這一時(shí)期，比亞迪在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域推出多款搭載自行研發(fā)動(dòng)力總成的車型，并在新能源領(lǐng)域積極布局。

2021 年 1 月 1 日，比亞迪發(fā)布全新“橫排字母”標(biāo)識(shí)用于國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)。此時(shí)的比亞迪已成為擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的整車制造廠，通過換標(biāo)聚焦本土新能源市場(chǎng)，迎合年輕消費(fèi)者需求，提升終端服務(wù)品質(zhì)。

比亞迪的前兩次車標(biāo)被吐槽模仿寶馬、起亞，造型簡(jiǎn)單且缺乏創(chuàng)意。第三次的王朝系列車標(biāo)富有中國(guó)風(fēng)，獲得好評(píng)。第四次的“橫排字母”車標(biāo)簡(jiǎn)約時(shí)尚，符合時(shí)代潮流。

比亞迪在換標(biāo)過程中不斷探索，找到適合自身發(fā)展的道路，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌自信，逐漸擺脫負(fù)面評(píng)價(jià)，走向成功。