二手電動車出售后出現(xiàn)問題責任怎么劃分?

二手電動車出售后出現(xiàn)問題責任的劃分比較復雜。

如果是新車主自己駕駛不當?shù)仍蛟斐墒鹿?,責任由新車主承擔?/p>

但要是車輛本身存在質(zhì)量問題,比如不符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范,且賣家在出售時未告知,賣家可能要擔責。

還有,若車輛未過戶,發(fā)生交通事故造成損害且屬于該機動車一方責任的,一般先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)賠償,不足部分由承保機動車商業(yè)保險的保險人按保險合同約定賠償,仍不足或未投保商業(yè)險的,由新車主賠償。

要是賣家對車輛未盡全面審查義務(wù),比如出售不符合國家標準的車輛,致使發(fā)生事故,賣家可能要承擔一定比例的賠償責任,像有案例中賣家被判承擔 15%的賠償責任。

另外,出售二手電動車時,建議簽訂詳細合同,明確雙方權(quán)益義務(wù)。

如果賣了沒過戶出事,按規(guī)定未辦理登記發(fā)生交通事故造成損害,屬于機動車一方責任的,由新車主承擔賠償責任。

同時,賣車后要及時辦理過戶手續(xù),避免不必要的法律糾紛和經(jīng)濟損失。要是沒過戶出事了,未及時進行所有權(quán)變更登記期間的交通違規(guī)行為由實際駕駛者負責,因未過戶導致交通事故造成人身或財產(chǎn)損失,機動車所有者應(yīng)承擔賠償責任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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