24 奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

空間方面，軸距達(dá) 2908mm 為同級(jí)別最長(zhǎng)，后排空間寬敞，比奔馳 GLC-L 未上市前、寶馬 X3 及林肯冒險(xiǎn)家都大，右后排有老板鍵，能豐富乘坐空間，雖全時(shí)四驅(qū)導(dǎo)致中間地板隆起影響中間用戶舒適感，但整體靜謐性不錯(cuò)。

動(dòng)力性能上，搭載 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米，最大馬力 245 匹馬力，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，換擋速度快且平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)，加速性能出色，0 到 100 公里每小時(shí)加速僅需 6.7 秒，比寶馬 X3 和奔馳 GLC 都快。四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定智能，能根據(jù)路況切換四驅(qū)和分配扭矩，降低油耗，比寶馬 X3 更出色。

內(nèi)飾上，10.1 英寸 MMI 中控彩色液晶屏幕和 12.3 英寸全液晶儀表盤，科技感十足，大面積軟性用料，邊緣縫線凸顯豪華典雅，還支持車聯(lián)網(wǎng)和 OTA 升級(jí)，以及手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音識(shí)別控制，人機(jī)交互無(wú)障礙。座椅采用真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，舒適度高。

外觀設(shè)計(jì)，八邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵凌厲自由，車身線條流暢，貫穿式腰線由車頭延伸至車尾，車門下方折線內(nèi)凹處理增加層次感。

操控性表現(xiàn)出色，底盤用料扎實(shí)，大量高強(qiáng)度鋼材及部分鋁合金件，車重合理，駕駛穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保高速行駛穩(wěn)定性，懸掛系統(tǒng)出色，底盤調(diào)校精心，行駛質(zhì)感高級(jí)。

價(jià)格上，雖目前售價(jià) 39.5 萬(wàn)，但終端優(yōu)惠力度大，低配車型裸車價(jià)格不到 30 萬(wàn)，頂配車型優(yōu)惠后約 35 萬(wàn)，相比奔馳 GLC 更實(shí)惠，配置豐富多樣，低配版也配備實(shí)用功能，能滿足家用需求。

在同級(jí)別車型中，奧迪 Q5L 憑借可靠的三大件和穩(wěn)健口碑，以及在空間、動(dòng)力、內(nèi)飾、價(jià)格等方面的優(yōu)勢(shì)，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。