汽車舊輪胎對(duì)車輛行駛安全的影響極大。

首先，舊輪胎的橡膠會(huì)隨時(shí)間老化，變硬、失去彈性、出現(xiàn)龜裂，這降低了輪胎的性能和安全性。即使沒怎么使用，超過 5 - 6 年的輪胎也不建議再用。

其次，看輪胎的磨損程度?；y是關(guān)鍵，它能增摩擦、提抓地力、排水和排雜物。行駛中花紋逐漸磨損，深度減少、形狀變形，會(huì)降低輪胎性能，尤其在濕滑路面易打滑、側(cè)滑。每條輪胎有磨損標(biāo)記，當(dāng)花紋磨損到與標(biāo)記齊平時(shí)，就得換了，大概 1.6 毫米就是極限。

還有，舊輪胎可能受損，比如被異物扎穿、撞擊路肩等，出現(xiàn)鼓包、變形、漏氣、裂縫等，都得及時(shí)處理。

另外，舊輪胎作備胎也有大隱患。夏季高溫和路面摩擦?xí)尷匣妮喬?nèi)部壓力增高，可能爆炸。有司機(jī)就因此受傷。

所以，哪怕舊輪胎看著能用，也別作備胎，要定期檢查氣壓和磨損程度。

總之，為了行駛安全，要重視輪胎的生產(chǎn)日期、磨損程度、受損情況，別讓舊輪胎危及行車安全。