問(wèn)

奧迪 Q2L 35TFSI 的操控性能如何?

奧迪 Q2L 35TFSI 的操控性能還是不錯(cuò)的。

它的方向盤精準(zhǔn)、穩(wěn)定,駕駛起來(lái)平穩(wěn),能做到指哪打哪。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì),在彎道和日常行駛中都能提供穩(wěn)定支撐和出色操控性。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋精準(zhǔn),駕駛體驗(yàn)輕松自如。

車小轉(zhuǎn)彎半徑小,開(kāi)起來(lái)不難,對(duì)于女性駕駛者也比較友好,單手打方向盤沒(méi)問(wèn)題。

前后懸架為獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身保持良好,無(wú)頓挫感,底盤扎實(shí),高速行駛時(shí)穩(wěn)定不飄,安全系數(shù)高。

配合 7 速 S tronic 雙離合變速器,換擋迅捷,為駕駛增添樂(lè)趣。

1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在奧迪 Q2L 上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且有遲滯,但整備重量約 1.3 噸,150 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)容易驅(qū)動(dòng)。

油門設(shè)定線性,初始階段不敏感。

此外,奧迪 Q2L 35TFSI 的主/被動(dòng)安全配置齊全,比如自動(dòng)駐車可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況,膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害,全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車系統(tǒng)能有效避免追尾風(fēng)險(xiǎn)。

總之,奧迪 Q2L 35TFSI 在操控方面有著不少優(yōu)點(diǎn),能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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