哪些車型的DSG故障率相對較高?

目前大眾 DSG 變速器故障率相對較高的車型主要有:

2012 款邁騰,其在行駛十萬公里之后的故障率較高,小毛病較多,故障率甚至達(dá)到 8%以上。7 速干式 DSG 的那款出問題比較多,主要問題來自離合器片過熱,比如在擁堵路段怠速行駛易導(dǎo)致干式離合器過熱。

速騰也是 DSG 故障率較高的車型之一,在經(jīng)常堵車緩慢前行的地區(qū),不適合使用 DSG 變速器車型,因為緩慢行駛時離合器非常容易發(fā)熱,而且在市區(qū)行駛時,低速頓挫嚴(yán)重,換擋頻繁,會導(dǎo)致變速箱壽命縮短。

2011 款高爾夫 6 的 7 速 DSG 也存在一定故障率,不過經(jīng)過發(fā)展和革新,技術(shù)逐漸成熟,故障率有所降低。

此外,一汽-大眾的 T-ROC 探歌、探岳等新上市車型也受到了 DSG 變速箱故障的波及。

總之,在選擇車輛時,如果您經(jīng)常在擁堵的市區(qū)行駛,對于搭載 DSG 變速器的車型需要謹(jǐn)慎考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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