保時捷車模有很多經(jīng)典款式。

比如 911 車系的車模，像第一臺渦輪增壓的 911 Carrera Turbo 3.0 車模，它最大 260 匹馬力，5.2 秒就能完成百公里加速，還原了標(biāo)準(zhǔn)的青蛙臉和車身曲線，但車漆較粗糙，內(nèi)飾和尾翼質(zhì)感一般，尾燈也有偏差。

還有初代 911 即 901 車模，來自 MINIGT，有授權(quán)，包裝是標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格，漆面基本沒問題，縫隙刻線良好，車外后視鏡精致，整體品質(zhì)和細(xì)節(jié)不錯。

另外，賽車涂裝的車模也是經(jīng)典，像 1970 年贏得勒芒 24 小時耐力賽帶有紅白色條紋涂裝的 917 車模，1973 年涂有藍(lán)紅色條紋的賽車車模等。

在 1:18 比例車模中，迷你切的保時捷 911 GT2 RS 還原了原車大部分細(xì)節(jié)，包括輪轂顏色和不同色前機蓋，大尾翼是特色。

美馳圖的卡雷拉 GT 雖然車漆有顆粒，但整體做工不錯，特別是車燈和后置發(fā)動機處理較好。威利的 911 雖然細(xì)節(jié)有損失，但總體不失水準(zhǔn)，尾燈還原度甚至比價格更貴的迷你切還好，在發(fā)動機蓋的細(xì)節(jié)上不如迷你切。