奧迪 quattro 四驅技術的發(fā)展歷程是怎樣的

奧迪 Quattro 四驅技術有著輝煌的發(fā)展歷程。

1980 年第一代 quattro 誕生,這是四驅技術的開創(chuàng)性起點。此后不斷升級,至今已歷經多代。

quattro 是奧迪獨有的全時四驅系統(tǒng),由奧迪全資子公司品牌 Quattro 于 1983 年 10 月研發(fā)。其工作原理是將發(fā)動機動力從變速器輸出后直接傳輸。

奧迪在 1965 年被大眾收購后,quattro 系統(tǒng)成為核心技術。它不只是一項技術,更代表著品牌價值和標志。

其中,托森差速器是 quattro 的核心組件,通過扭矩感應自動鎖止,提升抓地力。車輪空轉時,電子差速器系統(tǒng)結合 ABS 系統(tǒng)進行制動力控制,保證車輛穩(wěn)定。

quattro 技術廣泛用于 A4、A6、A8、TT、R8 以及 Q5、Q7 等車型,各款車型都彰顯了奧迪四驅技術的獨特優(yōu)勢。Q3 作為新成員也傳承了這一技術。奧迪 Q7 搭載的 quattro 系統(tǒng),因卓越的穩(wěn)定性和越野性能備受贊譽。

從第一代到如今,quattro 四驅技術不斷進化,采用 C 型中央差速器,實現更精準的動力分配。在 40 多年的發(fā)展中,Audi Sport 憑借此項技術研發(fā)的賽車斬獲無數榮譽。

總之,奧迪 quattro 四驅技術不斷創(chuàng)新,始終保持領先,為用戶帶來卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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