電動(dòng)三輪車(chē)報(bào)價(jià)未來(lái)會(huì)上漲還是下降，這得綜合多方面因素來(lái)看。

首先，從成本角度，像鋼材、鋁材、橡膠等原材料價(jià)格上漲會(huì)推動(dòng)制造成本上升，有可能導(dǎo)致漲價(jià)。但同時(shí)，今年上半年鋼材價(jià)格下滑，鐵礦石期貨價(jià)格下行，這又使得鋼材價(jià)格難以上漲，從而抑制三輪車(chē)成本上升。

另外，電池漲價(jià)雖影響終端價(jià)格，但三輪車(chē)空配多，對(duì)廠家影響不大。電機(jī)成本雖受銅價(jià)影響，但占比小，也未到需上調(diào)出廠價(jià)的程度。

其次，從品牌和競(jìng)爭(zhēng)角度，大品牌不帶頭漲價(jià)，中小品牌也難調(diào)價(jià)。而且行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中小型和三線(xiàn)品牌可能為競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)啟價(jià)格戰(zhàn)，雜牌的惡意競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)使行業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)漩渦。

還有，經(jīng)銷(xiāo)商為清理庫(kù)存可能降價(jià)，這也會(huì)拉低價(jià)格。

再者，從市場(chǎng)需求角度，中老年用戶(hù)多持觀望態(tài)度，市場(chǎng)短期低迷，經(jīng)銷(xiāo)商可能降價(jià)應(yīng)對(duì)。不過(guò)，行業(yè)規(guī)范化、環(huán)保治理要求提高、人工和材料成本上漲等因素也可能促使價(jià)格上升。

總之，電動(dòng)三輪車(chē)報(bào)價(jià)未來(lái)的走勢(shì)受多種因素制衡，短期內(nèi)可能價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，長(zhǎng)期來(lái)看，隨著行業(yè)發(fā)展和各種因素的變化，價(jià)格可能會(huì)有一定波動(dòng)，但目前來(lái)看，近期漲價(jià)的可能性不大。