奧迪 A7 四驅(qū)在濕滑路面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它能迅速感知車(chē)輪打滑，然后及時(shí)把動(dòng)力傳遞到有附著力的車(chē)輪，有效防止失控，大大提高了行駛的安全性。

奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)，比如 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，搭載的冠狀齒輪差速器或者托森差速器非常厲害，能夠特別精確地在前后橋之間分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。平常大概六成動(dòng)力給后橋，四成給前橋，遇到濕滑路面車(chē)輪抓地力不行時(shí)，能快速反應(yīng)，最高能給到后橋 85%的動(dòng)力，或者前橋 70%，讓車(chē)開(kāi)起來(lái)操控性很棒，過(guò)彎時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)沿著路線(xiàn)走，給駕駛者很強(qiáng)的信心。

而且有些車(chē)型用的 ultra quattro 系統(tǒng)，在路況好的時(shí)候還能斷開(kāi)后軸，只用兩驅(qū)跑，能節(jié)省燃油。其四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理是由多個(gè)控制單元監(jiān)測(cè)車(chē)輛需求，核心部件是電控多片離合器式中央差速器，包括全輪驅(qū)動(dòng)離合器和牙嵌式離合器。正常行駛下，前輪軸驅(qū)動(dòng)扭矩占比高，特定情況會(huì)啟用四驅(qū)。

奧迪 A7 四驅(qū)在濕滑路面上的表現(xiàn)，無(wú)論是防止車(chē)輪打滑，還是保證操控性和穩(wěn)定性，都做得很好。在東北冬天的冰雪路面，抓地穩(wěn)、操控好，大大減少側(cè)滑甩尾現(xiàn)象。當(dāng)加速時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將更多動(dòng)力傳遞到后輪，增強(qiáng)車(chē)輛加速性能。

總之，奧迪 A7 四驅(qū)讓您在濕滑路面上也能安心駕駛，暢享舒適與安全。