奧迪 A4L 磨合期的真實(shí)油耗通常受多種因素影響。

在市區(qū)行駛，一般油耗可能在 10 個(gè)左右，特別堵車(chē)時(shí)甚至能達(dá)到 15 個(gè)；路況好跑郊區(qū)，最低能到 5.9 個(gè)。

高速行駛時(shí)，油耗相對(duì)較低，大概在 6 個(gè)左右，有的甚至能低到 5.9 個(gè)。綜合來(lái)看，通常在 7 到 9 個(gè)之間。

有人在山區(qū)二級(jí)路全程開(kāi)空調(diào)油耗為 8.4 個(gè)，有人在高速路跑 200 公里油耗為 6.4 個(gè)，還有車(chē)主在東北地區(qū)使用雪地胎長(zhǎng)期記錄綜合油耗為 7.7 個(gè)。

一位車(chē)主從廣州回江西過(guò)春節(jié)，國(guó)道行駛約 1000 公里油耗約 6.5 個(gè)，高速行駛約 1200 公里油耗最低 5.9 個(gè)，綜合平均油耗 7.5 個(gè)。

新車(chē)在磨合期內(nèi)油耗偏高是正常的，主要是因?yàn)樾萝?chē)零部件緊固，未達(dá)最佳工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)需更多輸出力，剛啟動(dòng)時(shí)瞬時(shí)油耗可能達(dá) 30 甚至 40 個(gè)，但隨行駛里程增加油耗會(huì)趨于正常。

磨合期結(jié)束后，油耗通常會(huì)下降，幅度一般在 3%到 5%之間，或者百公里下降 1.5 個(gè)油左右。有人行駛 2500 公里左右的磨合期后怠速轉(zhuǎn)速降低能節(jié)油。

為降低磨合期油耗，可以采取使用高品質(zhì)機(jī)油、保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度、避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、頻繁加速和剎車(chē)、加入 Start/Stop 系統(tǒng)自動(dòng)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)取代長(zhǎng)時(shí)間怠速、使用合理機(jī)油、保持輪胎氣壓穩(wěn)定等措施。

總之，奧迪 A4L 磨合期油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛配置等有所不同，但按正確磨合方法進(jìn)行，油耗會(huì)逐漸降低到正常水平。