奧迪 Q6 的試駕感受非常不錯。

動力方面，有 2.0T 和 2.5T 可選。2.0T 采用第四代 EA888 發(fā)動機，噴射、增壓等有升級，效率高，動力與排放表現(xiàn)好，分 40 和 45 低功與高功版，40 車型百公里加速 8.6 秒、百公里油耗 9.25 升，45 車型百公里加速 7.6 秒、百公里油耗 9.26 升。2.5T 是 V 型 6 缸，原裝進口，動力與舒適比 2.0T 直列四缸上臺階。與發(fā)動機搭配的是 7 速濕式雙離合變速器，擋把握感好，P 擋按鍵順手。

車輪有 19 英寸、20 英寸和 21 英寸，5 輻結構造型各異，21 英寸占 4 款，輪胎有多種選擇。

底盤方面，機倉下全覆蓋，前懸架麥弗遜式，后懸架多連桿式，底盤平整，排氣管布局合理，有助于提高性能、降低噪音。

駕駛感受上，主要印象是舒適、平順、強勁。舒適內涵多，包括駕駛感愉悅、視野好、噪音小、減振佳。視野寬闊，駕駛便利，比如狹窄路段也能輕松通過。

空間方面，Q6 是豪華品牌里少見的有 6 座和 7 座的中大型 SUV，能滿足全家出行需求。7 座版孩子能躺著休息，前排空間無壓力，第三排坐大人勉強可行，腿部空間一般，第三排放倒后備箱大。但車子大，轉彎調頭不如轎車，新手需適應，有 360 度全景影像會好點。

外觀是力量型硬漢風格，前臉辨識度高。內飾科技感與豪華感兼具，中控上下雙屏，向駕駛員側傾斜，主駕全液晶儀表 12.3 英寸，顯示清晰，車機是熟悉的 MMI 系統(tǒng)，副屏集成多種功能，操作邏輯清晰。

座椅方面，前排座椅配置豐富，乘坐舒適，后排座椅填充稍硬，坐墊長度有提升空間，但舒適性配置豐富，重視后排用戶。駕駛模式有節(jié)能、平衡、運動三種，小油門起步加速輕快，車速 40 左右動力提升，全油門起步加速初段相對平緩。

總的來說，奧迪 Q6 試駕感受很好，性價比高。