問(wèn)

阿維塔 11 的空間利用率高嗎？

阿維塔 11 的空間利用率是比較高的。

從車身尺寸來(lái)看，其車長(zhǎng) 4880MM、寬 1970MM、高 1601MM，軸距為 2975MM，整體尺寸較為寬大。

雖然相比一些車型，軸距不是最突出的，但由于是純電動(dòng)車，只有電池，這使得車內(nèi)空間布局更合理，空間利用率得以提升。

車內(nèi)座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出寬敞的感覺(jué)。后備廂空間可利用率很高，裝載能力出色，后排座椅支持比例放倒，能進(jìn)一步拓展空間。

座椅方面，采用真皮/翻毛材質(zhì)混搭，厚度與長(zhǎng)度適中，提供良好人體支撐與腿部托力。主副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，包括前后移動(dòng)、靠背角度以及高低調(diào)節(jié)，甚至腰部局部調(diào)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)。

在實(shí)際體驗(yàn)中，內(nèi)部布局合理，乘坐空間寬敞，能提供舒適的駕乘感受。

總之，阿維塔 11 在空間利用方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶對(duì)舒適空間的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新能源汽車銷量增長(zhǎng)對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了多維度沖擊。在市場(chǎng)份額方面，新能源汽車滲透率提升，使得傳統(tǒng)燃油車份額下降，如 2024 年多個(gè)月份新能源乘用車零售滲透率走高，同期燃油車份額下滑。消費(fèi)者觀念上，環(huán)保與科技意識(shí)的增強(qiáng)，讓更多人傾向于選
雷克薩斯 LX570 的油耗處于較高水平，實(shí)際綜合路況下百公里油耗大多在 16 - 20 升左右。該車搭載 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁但排量大，加上車重近 3 噸，先天因素決定其油耗不低。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、氣候條
新款一汽大眾捷達(dá)的價(jià)格相比老款有升有降。新款捷達(dá)VS5共七款車型，售價(jià)8.79萬(wàn) -12.19萬(wàn)元，部分車型漲幅在100至2100元，入門版和頂配版都有所上調(diào)。捷達(dá)VS7共五款車型，售價(jià)10.79萬(wàn) -14.19萬(wàn)元，起售價(jià)提高0.2萬(wàn)元，
奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)出色，將豪華、實(shí)用與舒適完美融合。奔馳注重材質(zhì)的選用，大量采用高級(jí)真皮、金屬、實(shí)木等，觸感極佳且質(zhì)感上乘。同時(shí)，科技元素的融入也為內(nèi)飾增色不少，如大屏幕中控臺(tái)、智能人機(jī)交互系統(tǒng)等。此外，座椅舒適性極高，多向調(diào)節(jié)且具備按摩等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家