奧迪 Q6 轎跑的操控性好不好

奧迪 Q6 轎跑的操控性非常好。

它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精細(xì)調(diào)校,能有效過濾路面震動(dòng),讓駕駛者清晰感受路面反饋。方向盤手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下駕駛穩(wěn)定性強(qiáng)。動(dòng)力方面,搭載 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,加速平順,換擋迅速,駕駛樂趣高。

底盤采用高強(qiáng)度鋼材,扭轉(zhuǎn)剛度出色,在顛簸路和彎道中為動(dòng)態(tài)駕駛性能提供穩(wěn)定支撐,懸架與車身完美結(jié)合,能準(zhǔn)確鎖定車輪行駛軌跡,確保操控精準(zhǔn)和行駛穩(wěn)定。

工程師團(tuán)隊(duì)通過數(shù)十萬公里多樣化道路測試確立底盤標(biāo)定,進(jìn)一步提升操控性能。

上汽奧迪 Q6 搭載的懸架軟硬調(diào)節(jié)技術(shù)是亮點(diǎn),駕駛者可根據(jù)不同路況和需求靈活調(diào)整懸架硬度,還能智能根據(jù)車輛速度、轉(zhuǎn)向角度等因素自動(dòng)調(diào)整,與其他系統(tǒng)協(xié)同工作,提升操控和安全性能。

奧迪 Q6 的 2.0T 車型使用的 EA888 Evo4 發(fā)動(dòng)機(jī)是第四代產(chǎn)品,采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路面。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)、DCC 自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架等均原裝進(jìn)口,秉承奧迪嚴(yán)苛工藝標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過德國專家精心調(diào)校,呈現(xiàn)超強(qiáng)操控性能,給駕駛者更好、更極致的駕駛體驗(yàn)。

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