問

阿維塔 12 零百加速過程中的動力輸出是否線性？

阿維塔 12 零百加速過程中的動力輸出是線性的。

首先，其增程版車型采用 1.5T 渦輪增壓增程器，最大功率 115 千瓦，熱效率 44.39%，峰值發(fā)電功率 100 千瓦，持續(xù)發(fā)電功率 70 千瓦。后驅(qū)電機(jī)輸出功率 231 千瓦，最大扭矩 367 ?！っ祝瑵M電狀態(tài) 0-100 公里每小時(shí)用時(shí) 6.7 秒，饋電狀態(tài)約 7 秒。起步絲滑易控，動力響應(yīng)快，油門和制動踏板回饋適中且敏捷，動力輸出線性提速快，能滿足日常駕駛。

中段加速 80-120 公里每小時(shí)，深踩油門動力迅速響應(yīng)持續(xù)發(fā)力，制動力飽滿不突兀，車輛操控性好。還有多種駕駛模式，運(yùn)動模式下動力更激進(jìn)。

在實(shí)際駕駛中，尤其城市路段起步，能明顯感受到電機(jī)輸出的線性加速感，動力來得迅速平滑，沒有傳統(tǒng)燃油車渦輪介入時(shí)的遲滯感。

而且，阿維塔 12 增程版搭載寧德時(shí)代 39.05 度驍遙增混電池，15 分鐘可完成 30%充至 80%的電量，官方 CLTC 純電續(xù)航超 245 公里，綜合續(xù)航 1155 公里，能降低用車成本。

總之，阿維塔 12 在零百加速過程中動力輸出線性，表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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