奧迪 A8L 發(fā)動機(jī)提升動力輸出可以通過刷 ECU 特調(diào)程序來實(shí)現(xiàn)。

以 21 款奧迪 A8L 50TFSI 為例，其搭載 EA839 的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48V 輕度油電混合系統(tǒng)，原廠最大功率 286 馬力，峰值扭矩 450 牛米。刷 ECU 后能提升 80 馬力、120 扭矩，加速動力更快更直接，行進(jìn)間提速隨踩隨有，動力持續(xù)供應(yīng)，推背感強(qiáng)烈，駕控不輸 55TFSI。

刷 ECU 前，先通過專用設(shè)備全車系統(tǒng)檢測，確保車輛健康，再安裝路試設(shè)備采集 log，為國外程序商提供真實(shí)車輛運(yùn)動信息，然后用專用 Flash 讀取設(shè)備讀出發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，將程序、log、需求、油品等信息傳給國外程序商，保證程序優(yōu)化合理穩(wěn)定。

一階段 ECU 升級不改動硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動機(jī)設(shè)計潛能，在保證使用壽命和安全基礎(chǔ)上，保留安全空間。不會改動剎車和保養(yǎng)，不增加用車成本，燃燒更充分能減少積碳，動力提升讓車子更輕巧、引擎更輕松，電腦更聰明、傳感器更靈敏，能提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，促進(jìn)車子保養(yǎng)。

ECU 升級在原程序基礎(chǔ)上，保留原廠電子設(shè)備功能，不影響計算機(jī)診斷、保修和保險執(zhí)行，新車也能升級，升級永久，除非電腦損壞，升級前會備份原程序，可隨時還原，安全可靠。

中期改款奧迪 A8L 50TFSI 外觀威猛大氣，進(jìn)氣格柵配合鍍鉻裝飾線條和激光大燈很有設(shè)計感，動力新增 V8 4.0T 發(fā)動機(jī)，V6 3.0T 發(fā)動機(jī)分高低功款，23 款奧迪 A8L 50TFSI 屬于低功率版本，比 55TFSI 高功款動力差，可通過艾森 ECU 升級不動硬件釋放動力潛能，趕超高功款性能水準(zhǔn)。這臺 23 款車搭載 EA839 低功款 3.0T 發(fā)動機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，原車最大馬力 286 匹、最大扭矩 450 牛米，傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。