奧迪 S3 底盤的材質(zhì)有不少特別之處。

首先，其前橋麥弗遜支柱新增樞軸軸承，能加大前輪轉(zhuǎn)向傾角角度，懸架拉桿強度更硬，強化了抓地能力與轉(zhuǎn)向控制。還采用了奧迪 RS 3 才有的扭矩分離器，每個車輪配有多片離合器，能實現(xiàn)后輪間扭矩傳遞，配合扭矩矢量系統(tǒng)，過彎時對內(nèi)輪制動，大大提升操控性。

其次，奧迪 S3 底盤護(hù)板是全鋁材質(zhì)，這種材質(zhì)高強度、大剛度、穩(wěn)定性好，能減輕重量，保證良好的縱向支撐性和減震效果，有效防止底盤刮撞和泥沙侵入。

再者，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這種配置能有效提高車輪的貼地性能，增加抓地力，讓車輛操控更靈活。

另外，牽引力控制系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。與高爾夫 R 相比，雖然都有一些共性，但在細(xì)節(jié)上存在差異。

奧迪 S3 底盤到地面距離是 150mm，家用轎車底盤高度通常在 11 至 15 厘米，底盤高度越大通過性越好，有的車還配備空氣懸掛能自動調(diào)整底盤高度。

總之，奧迪 S3 底盤的材質(zhì)和設(shè)計，使其在性能和操控方面表現(xiàn)出色。