奧迪 Q5L 低功率版與高功率版動力是有差距的。

低功率版發(fā)動機最大功率為 190 馬力，扭矩方面比高功率版少 50 牛米。

日常城市通勤，兩者駕駛體驗差異不明顯，低功率版能耗低，經(jīng)濟實用，能輕松應(yīng)對。

急加速或高速超車時，高功率版優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，動力輸出更強。

實際加速表現(xiàn)，高功率版 45TFSI 動力強勁，低功率版 40TFSI 提速快但中段提速比高功率版慢一兩秒。

平順性上，低功率版稍差，闖動幅度微增，頻率略高，但差距不大。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，即便是最低配也標配四驅(qū)系統(tǒng)。

在山路實操中，低功率版動力表現(xiàn)不錯，通過性好，單輪打滑后的動力分配切換快。

低功率版原廠最大功率 140kW，最大馬力 190 匹，最大扭矩 320 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。一階特調(diào)后性能大幅提升。

所以選哪款主要看駕駛習慣和需求，看重經(jīng)濟性和實用性選低功率版，追求動力和駕駛樂趣選高功率版。