20 年奧迪 A8 的駕駛舒適性非常出色。

首先車內(nèi)空間寬敞，車長(zhǎng) 5320mm，軸距 3128mm，三廂車結(jié)構(gòu)，車內(nèi)空間分配充足，后排乘客能有輕松愜意的坐姿。

其次內(nèi)飾配置豐富，車門是電動(dòng)吸合門，關(guān)閉輕松優(yōu)雅。配備大尺寸全液晶儀表、HUD 抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電，座椅采用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感溫和，前后排座椅均有加熱及通風(fēng)功能。

再者配置方面，車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等多項(xiàng)實(shí)用功能保障安全出行。

動(dòng)力上，采用 48V 輕混系統(tǒng)搭配 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，線性加速穩(wěn)固，起步快，深踩油門推背感持續(xù)到 80 公里時(shí)速。

駕駛感受方面，起步不突兀，中后段加速響應(yīng)快，剎車和轉(zhuǎn)向線性，底盤有可變阻尼空氣懸架和智能穩(wěn)姿系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)減速帶等顛簸路段時(shí)自動(dòng)調(diào)整避震阻尼，十分舒適。

隔音性好，車速 100km/h 車內(nèi)聲音也很少，依靠多層隔音玻璃和大量隔音材質(zhì)。車內(nèi)噪音測(cè)試顯示，不同車速下噪聲信號(hào)大小集中在 50dB - 64dB 之間，且后排傳感器所得數(shù)據(jù)高于前排，雙層隔音玻璃抑制風(fēng)切聲效果佳。

平順性測(cè)試中，前后懸掛均為五連桿式結(jié)構(gòu)，有空氣懸掛系統(tǒng)與四輪轉(zhuǎn)向功能，舒適模式削減路面顛簸到位，運(yùn)動(dòng)模式扎實(shí)厚重。但高速行駛時(shí)可能存在共振現(xiàn)象。

總之，20 年奧迪 A8 能為駕駛者和乘客帶來(lái)極佳的駕駛舒適性體驗(yàn)。