奧迪 Q5 混動的駕駛模式有幾種

奧迪 Q5 混動的駕駛模式主要有以下幾種:

1. 經(jīng)濟模式:此模式最為省油,適合注重油耗且喜歡輕松駕駛的朋友。在這種模式下,變速箱在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于 2000 rpm 時換擋,能有效節(jié)省燃油。

2. 舒適模式:特點是既省油又能帶來愉悅的駕駛體驗。開車時方向盤靈活,甚至可單手操控,油門響應(yīng)適中,動力比較適中,長時間駕駛手臂也不會很累。

3. 自動模式:車輛會根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)參數(shù),無需駕駛者手動頻繁操作。

4. 動態(tài)模式:能將車輛的各種參數(shù)發(fā)揮到極致,側(cè)重駕駛體驗感,讓駕駛者享受到切實的機械操作感。

5. 自定義模式:這是一種個性化模式,駕駛者可根據(jù)個人駕駛風(fēng)格自行設(shè)置駕駛參數(shù)。

此外,車輛還配備了一些特色功能,比如方向盤后面的兩個撥片用于調(diào)整能量回收強度,共有三擋可調(diào)節(jié),還有 B 擋,即大制動能量回收擋位,能幫助車輛更節(jié)能、保存更多續(xù)航。

奧迪 Q5 混動在駕駛感受方面,電門踏板的開合度秉承了奧迪燃油車的方式,屬于偏重的腳感,利于駕駛員直觀控制車速,避免起步躥動。懸架調(diào)校整體偏向舒適,面對細小顛簸時濾震能力出色,底盤有韌勁兒,駕駛品質(zhì)的高級感符合品牌水準(zhǔn)。但在較為激烈駕駛的情況下,整車的側(cè)傾會較明顯,所以它更適合全家人愜意出游,而非激烈駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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