新能源取代燃油車的時間目前沒有確切答案。

新能源汽車發(fā)展迅猛，市場占有率不斷提升，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。其優(yōu)勢明顯，節(jié)能環(huán)保，用車成本低，智能化水平高，價格和品質上更具競爭力。

短板在于充電難，耗費時間長；續(xù)航里程縮水，限制遠程出行；保值率低，保有量相對少。

燃油車的短板主要是用車成本高，車型性價比受品牌溢價等因素影響。

從數據看，截至 2023 年 6 月底，新能源車保有量占汽車總量比率較低。但中國市場新能源車銷售增長迅速，2023 年上半年新登記注冊新能源車數量大幅增加。

以當前銷售和增長趨勢推算，若新能源車年增長率為 10%，約 5 年保有量超 1000 萬輛，考慮報廢因素，到 2043 年其保有率有望超 50%。

國家推動新能源車發(fā)展不僅為增強汽車領域競爭力，更出于能源戰(zhàn)略考慮，降低對石油依賴，實現(xiàn)能源多樣化。

歐美市場新能源汽車替代速度相對緩慢，一些歐洲發(fā)達國家預計 2030 年前實現(xiàn)取代目標。中國有望比預期提前，成為汽車革命引領者。

綜合來看，未來 5-15 年內，新能源份額會逐步增長，與燃油車分庭抗禮，最終取代燃油車還需技術突破，但這是必然趨勢。